ANALYSIEREN
Bauteile, Schäden, Verschleißbild und Einsatzbedingungen werden systematisch bewertet.
ANFORDERUNG04 / UPGRADE & SERVICE · ANALYSE · INSTANDSETZUNG
MEHR RESERVE. KLAR GEPRÜFT.
Benziner-Upgrades und Instandsetzung beginnen mit einer sauberen Bestandsaufnahme. Wir klären Anwendung, Zustand und technische Grenzen, bevor wir die passende Maßnahme abstimmen.
UPGRADE & SERVICE / 04
02 / PROZESS · UPGRADE & SERVICE · 01—04
VOM BEFUND ZUR BELASTBAREN LÖSUNG.
Ein gutes Upgrade beginnt mit einem sauberen Befund. Wir bewerten den Ist-Zustand, definieren das Ziel und verbinden Instandsetzung, Anpassung und Prüfung zu einem transparenten Ablauf.
PLANEN
Ziel, Maßnahmen, Bauteilumfang und technische Grenzen werden klar festgelegt.
ENGINEERINGÜBERARBEITEN
Komponenten werden instand gesetzt, angepasst oder bei Bedarf neu gefertigt.
CNCPRÜFEN
Geometrie, Auswuchtung und Funktion werden abschließend geprüft und dokumentiert.
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03 / FERTIGUNG
VERSCHLEISS WIRD ZUM KLAREN BEFUND.
Jede Überarbeitung beginnt mit einer nachvollziehbaren Diagnose. Wir trennen Ursache und Symptom, legen den sinnvollen Bauteilumfang fest und fertigen fehlende Komponenten bei Bedarf im eigenen Haus nach.
- 01 · SCHADENSANALYSE
- 02 · BAUTEILPRÜFUNG
- 03 · CNC-NACHFERTIGUNG
- 04 · DOKUMENTIERTE FREIGABE
04 / PRÜFUNG
EIN UPGRADE IST ERST FERTIG, WENN ES GEPRÜFT IST.
Nach Überarbeitung oder Anpassung werden Geometrie, Auswuchtung und Funktion erneut geprüft. So endet der Service mit einem belastbaren Zustand statt mit einer bloßen Vermutung.
3D · MESSUNG
360° · BAUTEILBLICK
100% · DOKUMENTIERT
EINBLICK INS PROGRAMM · BMW S55
LM700track
Ein Beispiel aus unserem Benziner-Upgrade-Programm. Ausführung, Eignung für Ihr Fahrzeug und erforderliche Peripherie klären wir anhand Ihres Setups.
05 / FAQ
TECHNIK, KLAR BEANTWORTET.
Die wichtigsten Fragen zu Ablauf, Machbarkeit und Zusammenarbeit.
01Welche Informationen benötigen Sie für eine erste Einschätzung?
Hilfreich sind Fahrzeug oder Anwendung, Turboladerdaten, Laufleistung, Fehlerbild, bisherige Änderungen und das gewünschte Ziel.
02Was umfasst die Eingangsanalyse?
Wir bewerten Zustand, Verschleißbild, relevante Geometrien und erkennbare Ursachen, bevor Maßnahmen und Kosten festgelegt werden.
03Ist ein Upgrade immer sinnvoll?
Nein. Erst der Befund zeigt, ob Instandsetzung, gezielte Anpassung oder eine neue Baugruppe technisch und wirtschaftlich sinnvoll ist.
04Können vorhandene Komponenten weiterverwendet werden?
Bauteile werden nach Zustand und Eignung bewertet. Verwendbare Komponenten bleiben erhalten, notwendige Teile werden ersetzt, angepasst oder neu gefertigt.
05Wie wird der überarbeitete Turbolader geprüft?
Je nach Umfang prüfen und dokumentieren wir Geometrie, Auswuchtung und Funktion bis zur nachvollziehbaren Freigabe.
06Welche Turbolader nehmen Sie zur Instandsetzung an?
Wir prüfen serienmäßige Benzin- und Diesel-Turbolader. Für Diesel bieten wir ausschließlich Instandsetzung an. Bereits durch andere Anbieter modifizierte Turbolader nehmen wir nicht zur Instandsetzung an. Bitte stimmen Sie eine Einsendung vorher mit uns ab.
IHR NÄCHSTER SCHRITT
PROJEKT BESPRECHENLASSEN SIE UNS DEN NÄCHSTEN SCHRITT KLÄREN.
Schildern Sie Einsatz, Ist-Zustand und gewünschtes Ziel. Wir prüfen, welche Diagnose sinnvoll ist und ob Instandsetzung, Upgrade oder eine neue Baugruppe der richtige Weg ist.